前言
“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复返”。这是我们第一次感到,国服新版本的开荒竟然是如此充满了悲壮感的事情。
国服将要暂时停服的事情相信各位观众已经被过饱和轰炸了,比起悲叹,倒不如和兄弟们把握好当下,至少我们是这么认为的....考虑到目前的情况,笔者在这里也不劝人入坑或者回坑了。笔者站好最后一班岗,各位读者也姑且看个乐呵。
再次感谢为了拿奖励帮我开新号充半年卡的好兄弟们,再提醒一下大家别忘了去看看自己能不能退点款。
阁下何不乘风起,扶摇直上九万里?
在新的版本,我们来到了守护巨龙们的故乡——巨龙群岛。考虑到有头有脸的巨龙死的死残的残黑化的黑化,这次为我们牵线搭桥,促进凡人与巨龙交流,推进大佬间新型外交关系的重任,再次落在了红龙女王阿莱克斯塔萨和黑龙王子拉希奥的身上。
考虑到DK和红龙之间那些事,这次没有特殊对话还是蛮遗憾的
作为目前和我们关系最密切的特色系统,御龙术构成了巨龙时代版本最大的特色。简要概括一下,骑龙好处都有啥?版本初开飞行随便打!
之前魔兽在新版本练级的过程当中,机动性会很大影响玩家的练级效率和游戏体验。如果看过笔者的9.0评测应该会知道,笔者9.0选择小德首发,就有“版本刚开噬渊里不能上马只能靠变身混混日子”的因素在。
本以为9.0是复苏的预兆,没想到是国服回光返照
而这个问题在10.0里就显得不是问题了。简单来说,御龙术就是让你在每个地图都能拿到一个地区专用的飞行坐骑。小龙崽的养成则是通过探图,也就是“巨龙魔符”来获得。
巨龙魔符起到了御龙术指引和地图探索地标的双重作用
至于这个坐骑本身,虽然有着不能空中悬停,飞起来还要“精力值”的缺点,不过相较于一般的飞行坐骑,这条小龙可以玩许多特技,比如相位俯冲,比如巨龙撞击,比如九浅一……
咳咳,扯远了。说这么多主要想表达的是,相比于一般的飞行坐骑,巨龙群岛的小龙多了一些限制,还是有不错的可玩性的。而且版本早期就能飞,也不能要求更多了不是?
对于一个威猛的男人来说,持久是非常重要的。所以笔者在这里的个人建议也是,尽早点出能够增加小龙精力回复和精力上限的天赋。作为被你骑的对象,它好,你才能好,你明白的吧?
其实从魔兽近几个版本的发展也能看出来,现代魔兽对“飞行”这种必需品的限制已经越放越开。8.0开成就,9.0跟主线,10.0直接免费送。以后魔兽变得越来越简单方便可能也是不可避免的事情。
不过之后魔兽的时代,和国内玩家到底还能有多少关系,这个笔者就不好说了。
我变弱了,又变强了
和之前的版本一样,从前夕到正式上线,玩家身上该失效的东西基本都失效得差不多了。加上升级导致的绿字缩水,各位多少都得经历一下弱小的阵痛期。当然笔者相信,对于各位现在还在坚守的,身经百战的老屁股而言,这都不太是问题。
练级的路线也是一样,第一个跑主线的号只能按照既定的主线走下去。当然由于肉眼可见的人数下降,现在多人抢怪可以说没那么普遍了。
由于副本的经验收益一般,笔者也不建议大家频繁排本练级。尤其是DPS玩家,与其等随机排人牢底坐穿,不如顺路冲冲生产或者直接双采混经验攒钱来得实在。
不过由于天赋树系统的回归,10.0版本练级过程当中的“变强”体验,可能是近几个版本之中最强烈的。关于天赋树系统本身,笔者就不介绍这个老魔兽玩家十分熟悉,在其他RPG里也不罕见的设定了。
在前夕版本上线天赋树系统之后,由于还没有满级,几乎所有职业的天赋都点不出真正的“完全体”,但是离点出后续的质变天赋又差距不大。这就导致在进入10.0之后,很多玩家只要稍微升升级就能补出缺失的核心天赋从而达到“爽起来”的效果。
不过转念一想,10.0的天赋很多都是老版本的套装、橙装效果和9.0的盟约技能……嗯,反正笔者是觉得,只要玩得开心,那炒冷饭加强Plus倒也没什么啦。
结语:注定残缺的悲愿,龙与时光的镇魂歌
回想起来,在十几年前网易终于夺下代理权,之后草草结束了WLK,跨入了大灾变的门槛。如今,类似的场景正在我们面前上演,怎能不令人感慨万千呢?
更令人唏嘘的是,大灾变正是以守护巨龙为主题的版本。曾经,守护巨龙们说着“凡人的时代到来了”,如今,他们的时代再度归来,凡人却被迫退场,这何尝又不是一种命运的捉弄呢?
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